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domingo, 30 de abril de 2017

Monumentos megalíticos ‘reciclados’: Stonehenge no fue el único


Portada-Monumentos megalíticos ‘reciclados’: Stonehenge no fue el únicoDirigí el equipo de investigadores que descubrió que Stonehenge fue muy probablemente construido en primer lugar en Pembrokeshire, Gales, antes de ser desmantelado y transportado unas 180 millas (290 kilómetros) hata Wiltshire, Inglaterra. Podría sonar como una tarea imposible sin la tecnología moderna, pero no habría sido la primera vez en la que europeos de la prehistoria consiguieron trasladar un monumento de este tipo. Los arqueólogos están descubriendo cada vez más megalitos por todo el continente – aunque por ahora son solo un pequeño número – que formaron parte con anterioridad de otros monumentos más antiguos. 
Otros monumentos ‘reciclados’
El mejor ejemplo de este tipo de estructuras fuera del Reino Unido es La Table des Marchand, una tumba neolítica de Bretaña, Francia, construida en torno al 4000 a. C. La enorme losa horizontal de 65 toneladas que la corona cubriendo su cámara es el fragmento desgajado de un menhir, monumento vertical de piedra, traído desde una distancia de 10 kilómetros. El menhir original podría ser 300 años más antiguo que la tumba, puede que incluso más. Otro fragmento de este mismo menhir fue incorporado a una tumba de Gavrinis, a 5 kilómetros de distancia. Este menhir, que pesaba originalmente más de 100 toneladas, es de hecho uno de los mayores bloques de piedra que sabemos que haya sido trasladado y erigido por gentes del Neolítico. 
La Table des Marchand. Myrabella/wikimedia, CC BY-SA
La Table des Marchand
Otro ejemplo de monolito reutilizado en un monumento megalítico es un menhir antropomórfico – monumento de piedra vertical labrado con la forma de una figura humana – incorporado como losa de coronación en otra tumba de Déhus, Guernsey. Otra tumba megalítica, La Motte de la Jacquille, al oeste de Francia, está construida de bloques de piedra labrada procedentes de algún antiguo monumento, aunque se desconoce si éste estaba construido en un lugar diferente o era una versión anterior de la tumba que se reconstruyó en su emplazamiento actual. Los arqueólogos saben desde hace muchos años que algunos de los grandes bloques de piedra caliza (bluestones) de Stonehenge (los más cortos presentes en el monumento) fueron reutilizados. Dos de ellos son dinteles ‘reciclados’ como bloques verticales, y otros dos presentan estrías verticales que demuestran que formaban parte de un muro de monolitos interconectados. Hasta ahora se había creído que estas pruebas de reciclaje de elementos en monumentos megalíticos se circunscribían a Stonehenge, construido por primera vez en el 2900 a. C. y reconstruido en torno al 2500 a. C. (en esa época fue cuando se erigieron los grandes bloques de piedra arenisca conocidos como “sarsen”). Fue a continuación reconstruido de nuevo entre el 2400 a. C. y el 2200 a. C. 
No obstante, hemos identificado las verdaderas canteras, situadas en Pembrokeshire, Gales, de donde se extrajeron (entre el 3400 a. C. y el 3200 a. C.) las bluestones. Esto ocurrió en un período anterior a la construcción de los círculos megalíticos (datados habitualmente del 3000 a. C. en adelante), de modo que también es muy probable que los bloques de piedra caliza (bluestones) sirvieran originalmente para construir un tipo de monumento diferente, no un círculo megalítico. En aquella época, las gentes del oeste de Gran Bretaña y de Irlanda ya construían tumbas neolíticas de piedra conocidas como ‘tumbas de corredor’: Newgrange, en Irlanda es su ejemplo más conocido. De modo que es posible que simplemente haya los restos de una tumba de corredor desmantelada cerca de las canteras de Pembrokeshire. Es lo que buscaremos a lo largo del 2016.
Newgrange, Irlanda (Public Domain)
Newgrange, Irlanda
Stonehenge: a una distancia sorprendente
Una interesante conclusión de la reciente conferencia que ha tenido lugar en Redondo, Portugal, sobre megalitos prehistóricos y “monumentos reciclados” ha sido que, aunque algunos bloques de piedra utilizados en monumentos megalíticos de Portugal y otros lugares fueron transportados hasta 8 kilómetros desde sus canteras, la gran mayoría de monumentos megalíticos del Neolítico de toda Europa Occidental fueron construidos a menos de 2-3 kilómetros de las canteras de las que se extrajeron sus bloques de piedra. De modo que Stonehenge es la principal excepción a esta regla, ya que sus bloques de piedra caliza fueron arrastrados una distancia en torno a los 290 kilómetros. Un rasgo que lo convierte en un monumento único en la Europa prehistórica. Cómo se trasladaron las piedras desde Gales hasta Stonehenge es algo que sigue envuelto en el misterio, pero nuestras excavaciones en una de las canteras galesas han revelado que el camino que parte del afloramiento rocoso de la cantera es demasiado estrecho como para colocar rodillos a lo largo de él. En lugar de eso, pensamos que los monolitos se cargaban en transportes de madera parecidos a trineos que se arrastraban sobre troncos y ramas dispuestos a modo de raíles delante del transporte. Algunos arqueólogos han especulado con la posibilidad de que en el pasado se creyera que los bloques de piedra caliza de Stonehenge poseían algunas propiedades especiales - como los “gongs” musicales o las piedras curativas – lo que habría justificado que fueran traídos desde tan lejos
Stonehenge, Wiltshire, Inglaterra, año 2014. Diego Delso, Wikimedia Commons, License CC-BY-SA 3.0
Stonehenge, Wiltshire, Inglaterra
Pero creemos que es bastante más probable que los bloques de piedra caliza de Stonehenge (bluestones) fuesen extraídos de zonas muy próximas los unos de los otros, con una distancia máxima de 2-3 kilómetros entre ellas, y fueran reunidos posteriormente para construir un monumento en las cercanías de Pembrokeshire. Los análisis científicos de los isótopos de estroncio presentes en los dientes de los individuos enterrados en la zona de Stonehenge revela que en muchos de ellos aparecen valores coherentes con el hecho de que se hubieran criado al oeste de Gran Bretaña. De modo que las piedras podrían haber sido traídas por individuos procedentes de Gales, que habrían trasladado su monumento ancestral como símbolo de su historia y su identidad.  Actualmente se están llevando a cabo nuevos análisis de los isótopos de estroncio presentes en los restos de los individuos enterrados en Stonehenge, donde se colocaron finalmente los grandes bloques de piedra caliza (bluestones), y estamos a la espera de comprobar si los resultados confirman un escenario similar. También es posible que las ‘bluestones’ fuesen erigidas en algún lugar de Salisbury Plain antes de que llegaran a Stonehenge. Por ejemplo, uno de estos bloques nunca consiguió llegar a Stonehenge, y fue desenterrado en el año 1801 del estrato superior de un túmulo funerario neolítico llamado Boles Barrow, cercano a Warminster, situado también en Wiltshire.
Cantera de ‘bluestones’ en Carn Menyn, Gales (Public Domain)
Cantera de ‘bluestones’ en Carn Menyn, Gales
A pesar de que este monumento funerario fue construido por primera vez en torno al 3700 a. C., parece haber sufrido modificaciones, como la adición de una capa de piedras de gran tamaño (en su mayor parte bloques de piedra arenisca ‘sarsen’, además de la ‘bluestone’ que nunca llegó a Stonehenge) que tuvo lugar al final de su utilización. De modo que no sabemos con precisión cuándo llegaron ahí, pero podrían haber sido colocadas como indicadores del enterramiento antes de que el resto de ‘bluestones’ fueran erigidas en Stonehenge. La reconstrucción de tumbas y otras estructuras megalíticas como monumentos ‘reciclados” solo ahora está siendo reconocida finalmente en diversas regiones de Europa occidental, ya que los arqueólogos han empezado a mirar más de cerca los detalles de su construcción. Una simple cuestión de conveniencia y la búsqueda de los bloques de piedra adecuados no explican los casos de Stonehenge y la Table des Marchand: las gentes de la época muy probablemente estuvieran incorporando aspectos del pasado que poseían una rica resonancia histórica para ellos.













Traducción: Rafa García
https://www.ancient-origins.es/noticias-historia-arqueologia/monumentos-megal%C3%ADticos-%E2%80%98reciclados%E2%80%99-stonehenge-no-fue-el-%C3%BAnico-003156

María Reiche Grosse Neuman, La Reina Del Desierto


depredar las Líneas de Nazca, primero debían derrotar a esta mujer de acero. Con esa determinación que sólo una mujer apasionada puede tener, hizo fracasar intentos inmobiliarios, agrícolas, turísticos y solo cayó ante la Carretera Panamericana, una obra que será imprescindible, pero ¿más imprescindible que la memoria? ¿No la podían desviar un poquito?
Es cierto, no fue ella sola, fueron muchos quienes lucharon por la sobrevivencia de este tesoro de la humanidad, este dilema todavía no resuelto. Pero nadie llegó a tener tanta perseverancia, aún en tiempos muy malos para ella, como cuando durante la Segunda Guerra Mundial, dada su condición de alemana, le prohibieron pisar su adorado centro de investigación. Luego supo ganarse el respeto y el afecto de todos los peruanos.
¿Por dónde empezamos?  Estamos homenajeando  a María Reiche Grosse Neuman (1903 – 1998), también llamada la “reina del desierto”, la “mujer que barre el desierto”,  la “dama de las pampas” y también, naturalmente: “la gringa loca”. Veamos que tan loca estaba citando un párrafo de sus trabajos sobre las líneas de Nazca: “Sería tener una opinión muy baja de los antepasados, suponer que todo este trabajo inmenso y minuciosamente exacto y detallado, hecho con concienzuda perfección, tenía como única finalidad el servicio de una superstición primitiva o un culto estéril de los antepasados…”
Fue una entre poquísimos  europeos que ante las culturas arcaicas americanas, no perdió el tiempo buscando afanosamente el lugar donde los indígenas le arrancaban el corazón a la gente, cosa que quizás hicieron en algún momento, pero no con mayor entusiasmo del que dedicaban en el viejo continente a la quema de brujas, el empalamiento y la silla eléctrica, todavía hoy. En fin, que el hombre hace cosas horribles, pero también hace  cosas grandiosas a las que se les debe prestar atención.
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La Cuenca Nihewan en China Crédito: Xu Ming / Global Times
South China Morning Post informa que los arqueólogos encontraron más de 700 artefactos de piedra y 20.000 piezas fragmentadas que datan de entre 1,77 y 1,95 millones de años en un área de menos de seis metros cuadrados. Un examen de los artefactos sugiere que eran demasiado pequeños para haber sido hecha por hombres. Más del 80 por ciento de ellos varió desde 20 hasta 50 mm de longitud, que los investigadores creen que apunta al hecho de que fueron talladas por las mujeres y los niños. Un artefacto en particular, parece ser un juguete hecho por una madre por su hijo.
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Ejemplos de herramientas de piedra encontradas en Nihewan ( Wikimedia Commons )
“Este es un descubrimiento increíble”, dijo el profesor Wei Qi, paleoantropólogo de la Academia China de Ciencias y el científico principal del proyecto en el sitio Heitugou en la cuenca Nihewan. “El sitio es una cámara del tesoro que puede contener algunas pistas útiles para responder a muchas preguntas importantes, desde la estructura social de los primeros homínidos a si, cuándo y cómo llegaron a Asia hasta el final de África.”
El artefacto que llamó especialmente la atención por parte de Wei ha sido etiquetado HTG268. Él cree que el objeto piedra era un juguete para niños. (Desafortunadamente, fotografías del artefacto aún no se han lanzado al público.)
“Casi se puede sentir el amor y la pasión del fabricante, que fue profundamente arraigada en esta pieza”, dijo Wei. “Fue tan finamente hecha y muy bien formado, su calidad podría rivalizar con los artefactos de piedra de períodos mucho más recientes.”
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Niño prehistórico sostiene un juguete. Museo de Historia de Hong Kong ( Wikimedia Commons )
“Hay otra evidencia que sugiere el sitio fue un parque infantil en lugar de una sala de estar o trabajar”, informa el diario South China Morning Post. “Los investigadores no encontraron gran cantidad de restos de animales que son comunes en un hábitat, y la casi ausencia de grandes herramientas de piedra de tamaño podría ser una señal de que algunos trabajadores adultos participaron en estas actividades … Los niños y sus madres podrían sentirse lo suficientemente seguro como para sentarse por el lago por lo que una gran cantidad de juguetes de piedra. Los fósiles de animales escasos descubiertos en el sitio Heihegou eran herbívoros tales como elefantes y rinocerontes “.
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Fue Cuenca Nihewan un parque infantil para los niños prehistóricos? ( Museo de Historia Natural )
Los descubrimientos hechos en Nihewan han desafiado la perspectiva de que África era el único origen de la humanidad. Comúnmente se cree que los primeros homínidos emigraron de África hace unos 1,8 millones de años, pero si había homínidos en China al mismo tiempo o antes, se sugiere que, o bien que salieron de África antes, o homínidos evolucionaron de forma independiente en China al mismo tiempo.
“El momento es muy interesante”, dijo Wei. “Podría abrir una puerta a nuevas discusiones sobre los orígenes de homínidos”.
Fuente: http://www.ancient-origins.net/news-evolution-human-origins/archaeologists-china-million-year-old-stone-toys-020273
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A ver si nos podemos acomodar en la justa medida de las cosas. En estos tiempos de altísima tecnología, se llegó a decir que la Gran Muralla china era la única obra humana visible desde la luna. Lo cual resultó fantasioso y mentiroso. Pero resulta que es cierto que las Líneas de Nazca (Nasca, según otras grafías, Nasqa si seguimos la pronunciación quechua y aymara), son claramente visibles desde los satélites. ¿Entonces es cierto que fueron hechas para que los extraterrestres aterrizaran? No; en absoluto no, pero tampoco tenemos claro para qué diablos las hicieron y cómo hicieron cálculos geométricos tan perfectos en esas dimensiones sobrehumanas.
¿Estamos negando la hipótesis de los extraterrestres? No podemos, no vemos por ningún lado  pruebas concluyentes de ninguna cosa. Pero si me permitís emitir una opinión, conocí en Acapulco, durante un congreso, a Von Daniken, que fue quien promovió esa explicación y al mismo tiempo vendió suculentamente varios libros sobre el tema. Pocas veces vi a alguien tan fanatizado; si lo contradecías parecía que te iba a pegar con el primer plato volador que encontrara.
Quizás más que los dibujos, deberían impresionar las líneas rectas, de hasta 15 kilómetros de extensión casi sin desviación y esto es asombrosamente comprobable con las fotos satelitales. Como si estos indígenas hubieran contado con sofisticados teodolitos, como los que usan los actuales ingenieros para trazar carreteras… y no les quedan tan prolijitas. Casi todo lo demás lo podrías explicar con una buena escalera y hasta con un globo, pues hay quien demostró que estos indígenas preincaicos pudieron haberse elevado en un globo como los que actualmente funcionan con aire caliente. Hasta tenían las telas de trama tan cerrada que podían encerrar el aire a diferente temperatura. No es que diga que lo hicieron, lo que digo es que probaron que podían hacerlo. Así que sumá esa teoría como probable, por más disparatada que parezca.
María Reiche se inclinaba a pensar que se trataba de un descomunal calendario astronómico, con figuras que representaban constelaciones y líneas que indicaban el derrotero celeste de determinados astros. Mmmmm… con el mayor de los respetos, admirada María,  es una teoría mucho más seria que las frecuentes, pero…
…Pero no es mejor que la primera de todas las hipótesis, la que emitió en 1537 don Pedro Cieza de León, un cronista de la expedición de Francisco Pizarro, conquistador empeñado en mostrarle a los indígenas andinos cómo se veía, como era y las atrocidades que hacía, un verdadero salvaje recién salido de la cultura europea.  Pedro Cieza vio los dibujos y muy suelto de cuerpo escribió que eran signos que los indios hacían para encontrar los caminos que debían seguir.
Personalmente, me gustan más las teorías que agarran para el lado de sendas ceremoniales, lo cual, sin embargo, no explica las figuras, ni la longitud de las sendas, ni la enorme cantidad de ellas.
Las líneas y figuras fueron construidas 300 o 400 años antes de Cristo por los miembros de la cultura peruana que denominaron Nazca, simplemente por la población más próxima  a los yacimientos, que incluyen bellísima cerámica ornamentada, algunas con las mismas figuras de las famosas “Líneas”.  El yacimiento más famoso tiene unos 500 kilómetros cuadrados de superficie.
¿Qué tan grandes son las figuras? Las describen varias de las fuentes:  Mono: 95 m.,  araña: 32 m., lagarto  : 188 m., raíz: 80 m., ave fragata: 160 m., flor: 76 m., manos: 48 m., colibrí 1: 68 m., colibrí 2: 95 m., Ave Fénix con cuello de culebra o en zigzag: 305 m., pelícano: 138 m., hombre lechuza (astronauta): 40 m., cóndor adulto: 160 m. Pero, para desconcierto total, hay fuentes que brindan otras dimensiones, mayores a éstas.

Mirala en estas dos fotos ¿valió la pena consumir esa belleza infantil y resecarla bajo el sol despiadado de Los Andes solo por un sueño? Pues para algunos de nosotros, en eso radica justamente la belleza de las personas, en su carácter, en los objetivos que se traza en la vida.
No te asustes que no te vamos a tirar con los montones de información disponibles en los links que publicamos abajo, como reconocimiento y respeto hacia las fuentes que utilizamos. Pero te vamos a soltar algunas pildoritas sobre este extraordinario personaje.

  • María Reiche se levantaba antes de las cinco de la mañana, para “poder ganarle al sol”, ver por dónde se ocultaban ciertos astros según los meses del año. Cada jornada, caminaba entre cinco y seis kilómetros tomando medidas y escribiendo anotaciones, así como reparando lo que los irresponsables rompían o desperdigaban.
  • Vivió casi 14 años en ese desierto, en una choza sin agua y sin electricidad. Vestía ropa muy barata para tener dinero para sus investigaciones y comía fruta, pan integral, limones, extracto de caña de azúcar y chocolate. Nada de cantimploras; llevaba agua en vasijas de barro, como hacía la gente cuya vida investigaba.
  • Algunos dicen que únicamente estuvo enamorada de las líneas y figuras existentes entre Palpa y Nasca. Pero hay quienes aseguran que tuvo un romance con Paul Kosok, un investigador con el cual colaboró y con quien aprendió lo necesario para continuar por su cuenta. ¿Y por qué siendo tan bella e interesante no se casó? Ocurre que Kolko ya estaba casado y ocurre también que hay quienes aseguran que ese romance solo existió en la imaginación de las malas lenguas. Me gusta más la idea de concederle un amor apasionado y misterioso.
  • María identificaba algunas figuras como constelaciones. Así, al “Mono” lo asimilaba con el Escorpión y al “Ave Fragata” con una constelación ¡del hemisferio norte! Hablaba cinco idiomas (alemán, francés, español, inglés e italiano)  y era doctora en Matemáticas, Física, Geografía y Pedagogía… aseguran sus biógrafos.
  • Manuel Jesús Orbegozo, veterano periodista de un diario limeño, describe así a la dama de Nasca: “alta, delgada, impresionante, con un corte de pelo a lo garzón, con una simple chompa de algodón, una falda descolorida y un par de zapatos de precio ruin…”
  • Curioso que con todos esos títulos María viniera a Lima desde Alemania, respondiendo a un aviso en busca de una institutriz por parte de un Cónsul de aquél país en la capital peruana. Pero hay que tener en consideración que vino en 1932, cuando su país estaba tomando un baño de rencor por los resultados de la primera guerra. Ya se había enamorado de Perú cuando volvió en 1936 y un año después retornó al país sudamericano cuando intuyó hacia dónde se dirigía su patria.
  • ¿Y de qué vivió en Lima? Al principio vivió con sus ingresos como profesora de idiomas, matemáticas  y física, luego abandonó todo por la investigación y hubiera terminado muy mal si no fuera por su hermana Renate Reiche, que tenía una jubilación de doctora en medicina y compartía con ella sus privaciones y sus esperanzas. Murió un año antes que María, también de cáncer. Se supone que otros ingresos acompañaron las once condecoraciones y reconocimientos que le concedieron desde 1977… aunque la cultura nunca tuvo alta cotización.
En su juventud, con bien torneadas piernas, seguro que no tenía dificultad en encontrar quien la ayudara debajo de la escalera. Pero cuando los turistas se vinieron en avalancha, consiguió ayuda para levantar esa torre que salvaguardaba las reliquias.
  • Alguna vez se la vio, desafiante, en medio de la Panamericana, tratando de impedir el paso de los vehículos y otra vez, insistió hasta que logró impedir que se hiciera un embalse que hubiera sumergido varios de los dibujos. Viendo que era imposible detener la avalancha de curiosos, particularmente luego de los libros de Von Daniken, logró recursos para hacer construir un mirador de 74 metros de altura, pues recorriendo a pie la gran extensión no lograba distinguirse nada y en cambio, se arruinaban muchos vestigios.
La reina Sofía la visitó en 1978 y junto con ella la reina del desierto sobrevoló la zona arqueológica.
Por todo Perú hay líneas y dibujos
Ya hemos dicho que Perú es inagotable y que, cultura tras cultura, fueron amontonando vestigios en tal cantidad, que es poco menos que imposible preservarlos todos ellos.  La Asociación María Reiche Internacional para el Arte y la Ciencia, advierte que hay líneas y figuras de tipo semejante en muchos otros lugares de Perú y que todos ellos sufren enormes daños cada año debido a la desaprensión.
Horror de horrores: la Ruta Panamericana atravesando por el medio de las figuras y líneas.
Piden ayuda (y solicitan recursos), pero dicen que poco pueden hacer cuando la mayor concentración de estos restos arqueológicos se encuentra a uno y otro lado de la Carretera Panamericana. Ellos son testigos de turistas que bajan de sus vehículos para recoger “recuerditos” y, de paso, patear algunas piedras. Hasta camiones se detienen y recogen cosas, como lo hacen en todo Perú. Si querés colaborar con esta gente, podés comunicarte con ellos en Calle Roma 295, Miraflores, Lima 18, Perú. O escribiendo a su web www.maria-reiche.org
Otra opción es hacer lo mismo con la que parece muy seria organización denominada “Dr. Maria Reiche – Linien und Figuren der Nasca-Kultur in Peru” , ubicada en
Friedrich-List-Platz 1 , D-01069 Dresden . Tel.: +49-351-462 2936 , Fax: +49-351-462 2161 http://www2.htw-dresden.de/~nazca/Spanisch/projekt.htm
Finalmente, si llegaste hasta allí, harías bien en ir a conocer la Casa Museo María Reiche, en el kilómetro 425 de la Carretera Panamericana Sur. Abre de lunes a domingo de 9 a 17 horas y la entrada cuesta 5 soles. E-mail:  areichelinasca@hotmail.com
¿En la foto de la derecha te parece  ver a María Reiche recorriendo una espiral? Entonces tenés buena vista…
Es bastante más que un Museo, es la casa donde María vivió y alentó su sueño, junto con su hermana Renate. Originalmente fue la pobre cabaña sin luz y sin agua desde donde salía a recorrer y cuidar las líneas y figuras. También es allí donde descansan para siempre ambas hermanas, rodeadas de los espectros de una civilización cuyos rastros sobreviven, pero a duras penas.
¿Quién podría tomar la escoba de María Reiche con tanta devoción como ella? “Si cien vidas tuviera, las daría por Nazca”, escribió en una oportunidad.    ¡Cuánta falta hace una María Reiche a nuestros cerritos de indios en Rocha!
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Un poco más sobre este apasionante tema.
Fotografía de uno de los canales construidos por la Cultura Nazca y que hoy, casi dos milenios después, todavía siguen en uso .Para hacer los acueductos, los nazcas primero cavaban varios pozos ubicados separados unos de otros por distancias entre los 20 y los 50 metros, hasta que encontraban agua. Luego conectaban unos pozos con otros a través de canales como el de la imagen y lo llevaba hacia los depósitos de agua que eran usado para el regadío de los valles . (http://fotosdehoy.wordpress.com )
 
 “Cóndor I” denominaron al equivalente a un globo de aire caliente que realizó Jim Woodman luego de comprobar la aptitud de los textiles nasquenses. Para hacer dirigibles, la empresa “Raven” utiliza telas de 65×35 hebras por centímetro cuadrado. Los textiles nasqas, tenían 80×45 hebras, con lo cual no dejaban escapar el aire y ni siquiera podían ser penetrados por el agua. El 23 de noviembre de 1975 la aeronave sobrevoló las líneas a 130 metros de altura, abriendo la posibilidad a otra hipótesis, todavía más asombrosa que la de los extraterrestres.









articulo publicado en... El Pais